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Marin Alpine trail E1 2022

Marin Alpine trail E1

Made For E-Fun

 

Marque : Marin

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Made For E-Fun

Le Marin Alpine trail E1 est un VTT électrique penser pour vous faciliter la montée et vous régaler a la descente.

Les principales caractéristiques techniques du Marin Alpine trail E1

150 mm à l’arrière / Débattement avant 160 mm | Roues 29″
Suspension RockShock 35 Gold RL / Amortisseur RockShock Super Deluxe Coil R
Transmission Shimano Deore 5100 | Freins Shimano MT420

Notre teste du Marin Alpine trail E1

Le Marin alpin trail E1 est le VTT électrique fait pour aller jouer en montagne.

Comme tout bon VTT électrique il monte très bien. Mais contrairement à beaucoup d’autre de ces confrère, lui, avec son montage mullet et ça position assez courte il est très maniable et se faufile partout. La roue avant en 29 permet un excellent franchissement des obstacles.

A la descente les arguments restent les mêmes pour cet e-bike. Ça géométrie et sa petite roue en 27.5 à l’arrière fait qu’il est très joueur, facile à placer et à faire tourner. L’amortisseur a ressort aide le vélo à faire oublier son poids et absorbe tous les chocs, le rendant stable à haute vitesse.

Bref le Marin alpin trail E1 est le vélo électrique parfait pour aller jouer avec le terrain à la monter comme à la descente

Les petits plus :

  • Géométrie fun.
  • montage des roues en mullet pour plus de maniabilité.
  • amortisseur a ressort.
  • look.

Les petits moins :

  • Fourche un peu juste pour une utilisation enduro en VTT électrique.
  • autonomie de la batterie un peu faible pour les grandes sorties.

Géométrie du Marin Alpine trail E1

Voici quelques chiffres de géométrie pour se faire une idée. Pour plus de détails et les autres tailles, voir la galerie photo.

Pour la taille L  (en mm) :

Reach : 485

Stack : 631

Bases : 435

Angle de tige de selle : 78°

Angle de direction : 63°

Fourche : Rock Shock 35 Gold RL 29", Motion Control Damper, 160mm Travel, Maxle Stealth Axle, 44mm Offset
Amortisseur : Rock Shock Super Deluxe Coil R, Rebound Adjustment, 205x65mm, 25mmxM8 Lower Hardware, S/M Spring Rate = 300lb, L/XL Spring Rate = 400lb
Roues : Front: Marin Aluminum Double Wall, 29" Diameter, 32mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible; Rear: Marin Aluminum Double Wall, 27.5" Diameter, 38mm Inner Rim Width, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Pneus avant : Front: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Compatible
Pneu arrière : Rear: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.8, 3C Maxx Terra, EXO+, Tubeless Compatible
Dérailleur arrière : Shimano Deore 5100 Direct Attachment, 10-Vitesses
Moteur : Shimano STEPS E7000, 250W, 60Nm
Cassette : Shimano Deore M4100-10 10-speed 11-46T
Freins : Shimano MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 203mm Rotor
Guidon : Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
Batterie : BT-8035, Internal 504Wh

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