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Marin Alpin Trail XR 2022

Marin Alpin Trail XR

de l’enduro au bike park

Marque : Marin

3800,00€

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Description

De l’enduro au bike park

Le Marin Alpine trail XR est fait pour les enduristes souhaitant prendre un maximum de plaisir et s’amuser dans toutes les descentes. Le tout avec classe.

Les principales caractéristiques techniques du Marin Alpine trail XR

150 mm à l’arrière / Débattement avant 160 mm | Roues 29″
Suspension RockShox Lyrik Ultimate / Amortisseur RockShox Super Deluxe Coil Ultimate RCT
Transmission Shimano XT | Freins Shimano BL-M4100

Notre teste du Marin Alpine trail XR

Le Marin Alpine trail XR est le bon vélo d’enduro. A l’aise en montée, avec une position confortable et assez efficace, il s’aura passer partout. L’amortisseur RockShox super deluxe avec son blocage, vous permettra d’arriver au sommet des côtes sans perdre d’énergie dans le pompage.

Ce Marin est également très à l’aise en descente. Ces basses très courtes en font un vélo joueur et extrêmement maniable. Il prendra n’importe quel virage à la vitesse de l’éclair. La stabilité du vélo n’est pas oubliée grâce à son combo de suspension RockShox et angle de direction assez ouvert. L’ensemble fait que vous roulerez en confiance et avec confort dans les parties les plus rapide et défoncé.

Le Marin Alpine Trail XR est donc bien fait pour les enduristes souhaitant prendre un maximum de plaisir et s’amuser dans toutes les descentes. Le tout avec classe et dans un budget extrêmement bien placer.

Les petits plus :

  • Géométrie fun.
  • cadre alu
  • suspensions.
  • look
  • composant a l’effigie marque Marin (selle, potence, poignets).

Les petits moins :

  • Emplacement pour la gourde un peu petit.
  • Les freins un peu léger pour la pratique.

Géométrie du Marin Alpine trail XR

Voici quelques chiffres de géométrie pour se faire une idée. Pour plus de détails et les autres tailles, voir la galerie photo.

Pour la taille L  (en mm) :

Reach : 480

Stack : 632

Bases : 430

Angle de tige de selle : 78°

Angle de direction : 63.5°

Cadre : Series 4 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
Fourche : RockShox Lyrik Ultimate, 29”, 160mm of Travel, Air Sprung, Debonair, Charger 2.1, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42mm Offset
Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Coil Spring, Climb Switch, LS Compression and Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, 25mmxM8 Lower Mount (S/M = 300lb, L/XL = 450lb)
Roues : Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible
Pneu arrière : Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX GRIP, DoubleDown, Tubeless Compatible
Dérailleur : Shimano XT 12-Speed, SGS
Shifter : Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV
Pédalier : FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing
Cassette : Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T
Frein avant : Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 203mm Rotor
Frein Arrière : Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc, 180mm Rotor
Guidon : Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
Tige de selle télescopique : X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm

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